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Les commandes de véhicules neufs par l’administration publique se sont quasiment arrêtées, selon Arnaud Maisonobe, DG de SICAM. Même si les achats par les particuliers et les entreprises ont augmenté, le marché, dans sa globalité, a enregistré un léger recul. Les véhicules d’occasion gagnent du terrain. Avec un changement des actionnaires du groupe SICAM des améliorations sont attendues,. Interview.

Midi Madagasikara. Comment s’est comporté le marché automobile en 2011 ?

Arnaud Maisonobe. Il est toujours en fort recul, par rapport à 2007 et 2008. D’après nos estimations, il y a eu une baisse des ventes de 3%, en 2011, par rapport à 2010 ; avec un nombre d’immatriculation de véhicules neufs, inférieur à 3 000, contre plus de 5 000 en 2008. Nous ressentons, dans notre secteur, les effets de la crise, avec une quasi-absence de la commande publique et de nouveaux grands projets susceptibles de dynamiser le secteur privé.

Midi. La SICAM a-t-elle suivi cette tendance ?

A.M. La SICAM n’est pas épargnée par la situation économique dégradée. Nous essayons, tant bien que mal, de préserver les emplois. Présente à Madagascar depuis presque 40 ans, SICAM a su faire face à cette difficulté, grâce à sa capacité d’adaptation, à la qualité des produits et des services qu’elle propose, et à l’étendue de sa gamme de véhicules. De plus, notre SICAM Motor Show et le Salon de l’Auto de 2011 nous ont permis de sauver notre année. Aujourd’hui, nous avons à peu près 20% de part de marché.

Midi. Quelles sont les préférences des acheteurs, actuellement ?

A.M. Pour nous, l’Hyundai ix35 s’est vendue le mieux en 2011. Cette voiture est puissante avec ses 177 chevaux et elle a un très bon design. Pour les connaisseurs, ix35 est celle qui offre le rapport qualité/prix le plus intéressant. Par ailleurs, près de 70% des ventes sont des 4x4 et principalement des pick-up.

Midi. Pouvez-vous parler du retrait de l’un de vos actionnaires ?

A.M. Pour des raisons dues à sa situation financière à la Réunion, le Groupe Caillé a décidé de se désengager et de vendre sa participation, majoritaire dans le groupe SICAM. Le groupe CFAO, qui était actionnaire minoritaire depuis 1994, auprès de François Caillé, a pris l’intégralité de sa participation. CFAO devient donc l’actionnaire de référence.

Midi. Que peut-on dire du groupe CFAO ?

A.M. Le CFAO ou Comptoir français de l’Afrique de l’Ouest est présent dans 42 pays, et surtout en Afrique. Il est d’envergure internationale, si le groupe Caillé est plutôt régional. Grâce à ses relations extrêmement fortes avec les plus grands constructeur automobiles, CFAO est un leader de la distribution spécialisée et des services sur les marchés de croissance, il est aussi un des principaux importateurs - distributeurs de véhicules particuliers et utilitaires dans de nombreux pays.

Midi. Qu’est-ce que cela va changer pour SICAM ?

A.M. Cette opération va permettre à CFAO de réaliser le potentiel de développement du groupe, en apportant son expérience, en termes d’animation de société et de gestion des marques. C’est un changement dans la continuité. Nos équipes restent les mêmes, avec pour les salariés, l’opportunité d’intégrer un groupe de dimension internationale. Nous avons la volonté de consolider nos positions et même de gagner des parts de marché.

Antsa R.