SPAT

Les syndicats craignent pour l'avenir du Port

Le 4 janvier 2001, la direction générale de la SEPT a conclu, au nom du personnel du Port,  un accord avec la société Funreco pour la souscription à un fonds de pension complémentaire.  
L'avenir du Port de Toamasina, ou plus précisément, la SPAT (Société du Port à Gestion Autonome) est entre les mains de la justice. Le litige qui oppose la Spat avec la société Funreco sera examiné par  la Cour d'appel d'Antananarivo ce jeudi. Devant l'enjeu que l'affaire représente pour le Port de Toamasina , pour les employés de ce dernier et partant, pour l'économie nationale en général, étant donné que celui-ci étant le pilier de l'économie de Madagascar, la fédération des syndicats du personnel de la Spat : Miaramiasa en appelle à l'indépendance de la justice malgache. Le président de Miaramiasa, regroupant les 13 syndicats du personnel du Port de Toamasina, Tsifoina Andrianarivelo, de rappeler que l'avertir du Port de Toamasina dépendra de l'issue que l'audience de la cour d'appel d'Antananarivo donnera à cette affaire.

Fermeture

Tsifoina Andrianarivelo d'expliquer qu'une condamnation de la Spat a payé près de 10 milliards d'ariary, l'équivalent du montant des cotisations que la société Spat devait payer à la société Funreco entre le mois de juillet 2002, période où le Port de Toamasina a suspendu le paiement de sa part de cotisation et 2009, auxquels il faudra ajouter 700 millions d'ariary à titre de dommages et intérêts, poussera le Port de Toamasina à la fermeture. «Dans cette hypothèse, le port se trouvera inévitablement en cessation de payement», lance-t-il avant de déclarer que de leur côté, les employés du Port ne resteront pas les bras croisés. «Nous avons toujours dit non à ce contrat de fonds de pension complémentaire et si jamais la Spat est condamnée, nous allons bloquer le Port», avertit le président du syndicat Miaramiasa très déterminé. La fermeture du Port de Toamasina provoquera à coup sûr une asphyxie de l'économie nationale.

Résiliation du contrat

Aux yeux de ce responsable, lui-même un employé de la Spat, la direction générale de la SEPT (Société d'exploitation du Port de Toamasina) de l'époque à conclu le contrat avec la société Funreco, une entreprise qui n'avait pas, selon ses termes, en ce moment là, l'agrément d'exercer cette activité,  à l'insu des premiers concernés que sont les membres du personnel. «Nous n'acceptons  aucun prélèvement sur notre salaire, d'autant plus que la direction générale de l'époque n'a pas pris la peine d'en discuter avec le personnel», l'interlocuteur d'ajouter. Le vice-président de cette fédération syndicale, Sabo Moraoël, de renchérir : «Pour nous, la priorité est la restitution par la société en litige avec la Spat de la somme de un milliard d'Ariary déjà avancée par la SEPT à l'époque à titre de cotisation ainsi que la résiliation du contrat avec la société Funreco. »
Chose étrange dans cette affaire, selon toujours ces responsables syndicaux, est que seule la Spat a été condamnée à payer les sommes faramineuses à la société de fonds de pension complémentaire alors que l'ancienne SEPT a été démembrée en trois entités à l'issue de la restructuration du Port, à savoir, la Spat, le Mictsl et la Smmc. Le sort du Port de Toamasina sera connu ce jeudi. 

Recueillis par Didier Rambelo

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