RN44 : Début des travaux

La fin du calvaire est proche pour la population de la Région Alaotra Mangoro.

Pour cette descente dans la Région Alaotra Mangoro, le président Andry Rajoelina aura deux journées marathon avec le lancement de plusieurs projets sociaux.

Pas de répit. A peine de retour au pays après avoir assisté à la 6è conférence sur le SIDA, la tuberculose et le paludisme à Lyon, le président Andry Rajoelina reprend déjà la tournée dans les régions. Ce jour, il est attendu dans la capitale de la Région Alaotra Mangoro. A Ambatondrazaka où un évènement historique est attendu. En effet, conformément au « velirano » qu’il a fait envers la population de l’Antsihanaka durant la campagne électorale, le Chef de l’Etat donnera ce jour le coup d’envoi des travaux de construction de la route nationale 44 reliant Moramanga – Ambatondrazaka. Des travaux qui marqueront la fin du calvaire pour la population de cette région réputée être le grenier à riz de Madagascar, mais qui a trop souffert du mauvais état de la route depuis plusieurs années. Enième « velirano » en passe de réalisation donc pour le numéro Un d’Iavoloha. La réhabilitation de la RN44 peut aussi s’apparenter comme une sorte de récompense du Chef de l’Etat envers la population locale. Ayant toujours été réputé comme étant le fief des partisans de l’ancien président Marc Ravalomanana, Ambatondrazaka a choisi de voter massivement pour le candidat « numéro 13 » lors du second tour de l’élection présidentielle du mois de décembre dernier. Un choix qui a forcément influencé les résultats des urnes. Ce résultat a incité les partisans du « Isika Rehetra Miaraka Amin’i Andry Rajoelina » à affirmer que le vent est en train de tourner du côté de l’Antsihanaka. D’ailleurs, d’après les informations, les partisans du régime dans la Région Alaotra Mangoro seraient en train de préparer un accueil chaleureux pour le président de la République.

« Manara-penitra ». Mis à part la cérémonie de pose de premières pierres pour les travaux de réhabilitation de la RN44, plusieurs projets sociaux vont également être installés à Ambatondrazaka et à Moramanga. Aussi, Andry Rajoelina va-t-il donner le premier coup de pèle et l’installation d’une stèle pour la construction d’une bretelle en chantier de 800m à Feramanga Nord, mais aussi le lancement des travaux pour la construction de la route de 25km à Manaingazipo. Comme les autres grandes villes du pays, Ambatondrazaka aura aussi son « kianja manara-penitra ». En effet, le Chef de l’Etat assistera ce jour au lancement des travaux pour la construction du terrain synthétique du Stade Rasolonjatovo. Un « EPP manara-penitra » sera aussi construit à Sabotsy. Andry Rajoelina va également donner ce jour le coup d’envoi de la construction du barrage hydraulique de Bevava. Il serait aussi question de l’extension d’un forage d’eau à Ambodiakondro Ambalavato. Dans le cadre de la lutte contre l’insécurité, la Compagnie de la Gendarmerie d’Ambatondrazaka et celle d’Andilamena seront dotées de véhicules. Demain, une grande cérémonie sera organisée à Moramanga où le Chef de l’Etat assistera au lancement officiel des travaux de réhabilitation de la RN44 à Morarano Gare. Avec la construction des routes Ambilobe – Vohémar et Moramanga – Ambatondrazaka, Andry Rajoelina réalise un grand coup dans la réalisation de ses « velirano », 8 mois seulement après son accession au pouvoir.

Davis R

Suivez-nous aussi sur Facebook

Partager cette publication

11 Commentaires - Ecrire un commentaire

  1. Davis R#
    Tsara raha fakafakana tsara ilay vaovao, Manaingazipo izany dia tetezana (radier) tsy ampy 50 m akory, eo anelanelan’ny Tsijoarivo sy Vohidiala (4 km eo)…Vohidiala-Ambatondrazaka no sahabo ho 25 km izany (1h de route) efa vita goudron hatrizay. Ny RN3A angamba no tokony hovitainy raha hanao izy: mandalo Tsinjoarivo, Ambodinonoka, Ambohinaorina, Andilanatoby, Fiherenana, Vohidiala…amin’izay velona ireo tanàna ireo fa tsy Manaingazipo akory.
    Ny RN44 dia 158 km: 20 km efa vitan-dR8 sy ny japoney, Marovoay-Andaingo efa vita vatokolonjy milahatra, Mandrota efa vita tsara misy goudron lavalava hatreny Bembary (vita tamin’ny R8 + tetezamita + Hvm), noho izany dia Andaingo-Vohidiala 32 Km no tokony maika indrindra fa sady ratsy no làlan-tany, be mpanakan-dalàna sy mpandrava.

    Ny Kianja Rasolonjatovo moa dia efa t@ tetezamita no efa nampanantenainy hovitaina dia notrongitrongisina tsy vita, ny mpitia baolina sy ny malala-tanana no nanamboamboatra azy tao ka noho izany rehefa tena atao dia ataovy fa sao ny efa mba vitan’ny olona madinika indray no simbana.

    Ka raha dinihina ireo dia efa nanomboka efa ela ny asa tao fa FARANO no filaza azy. Izahay tsy mandrara na iza na iza manao azy fa ny làlana vita no fantatray fa volam-bahoaka na trosa haloan’ny vahoaka no hanamboarana azy.

  2. RAKOTO Ignazio

    Hita eny ihany ny mpamendrofendro sy be fialonana toa anareo . Inona no vina an’i Rajao teo hafatry ny « ressort » hataony sy ny  » robe ananas  » an’i Voahangy . Manginy fotsiny ny halatra nataon’ny manodidiana ! Tsy mahagaga raha 8% no nomen’ny vahoaka azy !

  3. Vitao aloha ny PROJETS Rajaonarimampianina vao manao IEM na VELIRANO fa aza mitagataga eo e

    Tohizo ny Vina RAjaonarimampianina vao zay manao ny vinanao manokana.

  4. Ts izay rehetra manakiana akory de voatery anana ny famarinana !!!zqy ilayvopana amin tsika MALAGASY !!!!aleo ny asa no hitsara ee fa zlaza faly manaratsy fotsin zay milaza oe mpanoitra ar samy tsarainy nataony anie ny tsirairay ee

  5. Ny olona hoa dia mahita zavatra lazaina fona .
    Zahay retsy nanatrika an’i président androany ary monina aty Ambatondrazaka … Efa nanomboka ny asa ao am terrain , ny RN44 efa andro vitsy2 zay no misy manomana ho any asa ho avy .
    Ny barrage bevava efa afaka andro vitsy na herinandro vitsy dia ho vita toy ny barrage sahamaloto .
    Ilay lalana Aéroport Feramanga – Ambato koa efa hanomboka.

    Rehefa miseho milay nareo mpanohana an Ravalo reo dia manaja tena ary aza mandainga fa marikoriko .

  6. .. 🙁 Oui oui, il serait temps… Et 4h30 pour faire fenerive tamatave.. 100km seulement en 4h30… Il serait temps aussi qu’il s’en inquiète, bientôt plus de touristes à Foulpointe… 🙁 Il y a des milliers de malgaches qui veulent travailler, alors que le président les embauche pour reconstruire les routes… Bon courage

  7. BELOBAKA  » SAKALAVA  »

    Resaka « tribaliste »no entinareo gidron’i Ravalomanana eto indray satria Ambilobe-Vohémar vita io ! Ataovy sakafo rehefa tsy ampy ny akondro sy ny odiny ny làlana rehetra nataon’i Dada hi hi hi ; kay kay kay !

  8. O ra Marc mba diovy ny maso fa aza jamba @ velirano lava Zao! Mba hanontanio ny olona any avaratra any fa  » super menteur » no anarambositra an’io « candidat 13 . Lalana Ambilobe- Vohemar ? kkkkkkk. Zero boribory! Andraso eo i Paoly

  9. Pose na première pierre tsy milaza inoninona rahatsy manomboka mihintsy ny asa tsy mino aho hoe vita satria maro loatra ny fampanatenana natao. Rehefa vita vao bravo amiko (farafaharatsiny efa misy 10 km)

  10. Enfin un president qui tient ses promesses électorale le désenclavement des regions economiques

  11. VOILA CE SERA FAIT ! TOUS LES REGIMES DEPUIS L’INDEPENDANCE N’ONT PAS REUSSI CE DEFI CETTE ROUTE AMBATO-MORAMANGA EST UN GIGANTESTESQUE CHANTIER MAIS ECONOMIQUEMENT HYPERIMPORTANT . LES FAMEUSES LALANA DE RAVALOMANANA CLAIRONNEES PAR LES FANATIQUES ZD POUR ESSENTIELLEMENT LES PRODUITS DE TIKO ET DE MAGRO SONT INSIGNIFIANTS ET MINABLES . MAINTENANT LE » MPANANGANA  » FA TSY  » MPANDRAVA  » A TROUVE SON VRAI SENS QU(ON SE LE DISE !

Poster un commentaire

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.